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SR534 Fフォーク強化インプレッション

Posted by foojy on 11.2010 SRホイール・サスペンション   2 comments   0 trackback
こんにちはfoojyです!


今日はディスクブレーキ化による強化フロントフォークと
534エンジンのインプレッションです!

先日奈良方面に試乗でちょっと流してきましたが
一言で言うとエンジン足回り共非常に良い感じ!(当たり前か

エンジンは慣らし終盤!細心の注意を払いソフトに開けていきます。
ST-2なので低速域はちょっと大味な無駄感がありますが、
ファインチューンの成果もあってか高回転域では恐ろしい吹け上がりです!
一発一発がはっきりとした弾けるような爆発感が非常に心地良く
ビッグシングルハイコンプレッションの面白さを改めて認識しました

それに追従する足回りは如何に!
前回WM製のWXスプリングを組み込みましたが
今までの他のスプリングより少し硬く感じます。
スプリングの特性としては良い感じですが
推奨のWP♯15オイルでは減衰が甘いような・・・
♯15と♯20をブレンドしてみても面白そうです

まあ今回は取敢えず基本セッティングで試しましたので
まだまだセッティングの余地はあります!色々試して見ま~す

RIMG5764.jpg

久しぶりにお客様の元へ帰還!
というかいつも長らくお預かりさせていただきましてスミマセン
思う存分生まれ変わった534を堪能してください


ではではまた~


フージーでした。。。


http://www.monster-group.jp/

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munroさん

了解しました(^o^)/
CBRのスイッチ良さげですね~(^^)
534は圧縮比が11:1なのでやっぱり凄いです!
ストリートではオーバースペックな気もしますが・・・(^_^;)
2010.07.12 10:34 | URL | foojy #- [edit]
SR534凄いんですね!
8月ツーリング来て欲しいなあ~^_^
フロントフォークの件 明後日雨でなければお願いいたします。
左スイッチGETしました~ CBR250RR用です。
明後日間に合えば持っていきますので合わせてお願いします。
2010.07.11 18:50 | URL | munro #- [edit]


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