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SR400→534 ハイパーコンプリート製作!-4

Posted by foojy on 31.2012 SR ハイパースタイル製作   4 comments   0 trackback
こんばんは!フージーです!


昨日アップしましたエンジンは500クランク芯出しピン溶接
ワイセコ90mmピストン圧縮比11:1にヨシムラST-1ハイカムシャフトの
534cc今ではもはやライトチューン?仕様です

さて、そのエンジンを受け止める足回りは

RIMG9881.jpg

NSR250R SE用のカートリッジフォーク!

RIMG9887.jpg

もちろんリバウンドアジャスターまでフルオーバーホール。

RIMG9888.jpg

RIMG9889.jpg

作動感良好でセッティングが楽しみです






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SR400 ハイパーコンプリート製作!-3

Posted by foojy on 31.2012 SR ハイパースタイル製作   2 comments   0 trackback
こんばんは!フージーです!


ラストハイパーコンプリート現在エンジン組み立て中

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RIMG9873.jpg

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RIMG9877.jpg

RIMG9880.jpg

ひたすら黙々とやって大まか完成しました!
配色はヘッドカバーがブラックメタリックでヘッドから下がガンメタの
マット系の地味な配色ですが、この塗料は非常に質感良く高級感すら出ると思います

車体回りも急がないと!
また進み次第アップします






SR534 慣らし終了検査!

Posted by foojy on 22.2012 SR ハイパースタイル製作   0 comments   0 trackback
こんばんは!フージーです!

モンⅢフリーク?の方なら分かる2眼SR534が
車検の為久しぶりの入庫です

RIMG9858.jpg

車検が切れてしまったこともあり、ワイセコ90mm+ヨシムラST-2の
534エンジンは慣らしちょっとぐらいの距離なので

オイル交換(300V)と油圧チェックを行いました

RIMG9856.jpg

オイルエレメントカバーを油圧センサー取り出し用に交換しチェック
新油でアイドル時0.5~0.8kgf/cm2、3000~4000回転ぐらいまでの
軽いブリッピングで1.8kgf/cm2あたりまで上がりますので問題なし。
オイルキャップからオイルタンク内を覗きオイルの廻りも目視で確認。
全て問題無いので大丈夫かと思います

今回はディスクブレーキへの制動装置改造申請済みですので
また2年間思う存分走らせてくださいね~





  

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・大阪府東大阪市池島町8-1-34
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・mail info@motostyro.jp
・OPEN 11:00 CLOSE 20:00
・定休日 毎週水曜日
※毎週火曜日は集中作業日の為
 店舗営業は行っておりません。


SR400・500を中心に扱うリペア&カスタムショップです。 日常的なメンテナンスからエンジンチューニングまで、どんなことでも対応出来るよう日々精進しております。 お困りのことやご質問等ございましたらお気軽にご相談ください。

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